Détail par type de skate

Skate Street

Le skateboard street, dit “classique” ou “popsicle”, est le skateboard le plus courant car il est le plus polyvalent pour réaliser des figures que ce soit dans la rue ou en skatepark.

Il est composé d’un « deck » (planche en bois) avec un « double kicktail » (un “nose” relevé à l’avant et un “tail” relevé à l’arrière) qui permet de faire décoller la planche et réaliser un grand nombre de figures. Ce deck est fabriqué en superposant 7 plis d’érable pour rendre la planche à la fois rigide, durable et légère. Il est équipé d’un « grip » de bonne qualité, ni trop abrasif, ni trop lisse, qui permettra à la planche de bien adhérer à tes pieds lorsque tu roules ou que tu veux faire des figures.

Les trucks (essieux) sont le lien entre la planche et les roues. Fabriqués en aluminium, ils sont conçus de façon à ce que rien ne dépasse afin de faciliter les « grinds » et te permettre de les faire glisser sur différents obstacles. Leur taille est adaptée à la largeur du deck pour apporter plus de réactivité et de stabilité.

Les roues sont quant à elles petites et dures, afin de faciliter la prise de vitesse et d’apporter un meilleur ressenti lors de la réalisation de figures. Plus ta roue est dure, plus elle te permettra de glisser sur le sol mais tu ressentiras la moindre aspérité. Plus elle est molle, plus elle absorbera les chocs en “collant” au sol et te permettra de te balader tranquillement. A toi de les choisir en fonction de ta pratique.

Surfskates

Le surfskates est une planche pensée et conçue pour faciliter la réalisation de belles courbes en revenant aux origines du skate, le surf. Grâce à elle, il est possible de simuler les trajectoires que tu ferais en surf ,et donc de t'entraîner en ressentant au mieux toutes les sensations lorsque les conditions ne permettent pas d’aller à l’eau. Ce sont également des planches très agréables lors de balades en ville ou en bord de plage.

Un surfskate dispose des mêmes composants qu’un skateboard street classique à quelques petites différences près.

Le deck est plus long, plus large et possède un empattement (espace entre les deux trucks) plus long afin d’apporter plus de stabilité dans les manœuvres.

Les trucks sont plus hauts et plus larges pour plus de confort et encore plus de stabilité. La principale particularité est que l’axe du truck avant est inversé (reverse kingpin ou RKP) afin de maximiser l’angle des courbes et ainsi te permettre de prendre de la vitesse et de pomper en posant le moins possible le pied à terre.

Les roues sont également plus larges et plus molles pour absorber les aspérités du bitume et rendre la board passe-partout. Tu n’auras plus peur des cailloux !

Ce sont tous ces détails qui te permettront de garder toutes les sensations du surf, tout en ridant cette fois-ci sur le bitume !

Comment choisir un Skate Street ?

Pour bien choisir son Skate Street, il faut prendre en compte ta taille, ta pointure de chaussures ainsi que le type de pratique que tu envisages.

Plus tu es grand et plus ta pointure est grande, plus il te faudra une board large et longue pour être suffisamment stable et contrôler au mieux ta planche. De plus, si tu préfères une pratique en courbe/skatepark, tu peux envisager de prendre une taille au-dessus de ta taille classique afin d’être encore plus stable. Alors que si tu penses pratiquer plus en street et faire plus de « flip tricks » (rotations de planche en l’air), une planche moins large sera plus adaptée car moins lourde.

Par exemple, avec une pointure en dessous de 32 et une taille en dessous de 1m20, il te faudra une planche en 7”. Entre 32 / 38, et 1m20 / 1m50, une planche en 7.75” sera parfaite. Et à partir d’un 38 et de 1m50, il te sera possible de prendre une planche en 8”.

Suis le graphique ci-dessous et tu auras encore plus de précisions pour choisir la taille parfaite pour toi !

Comment choisir un Surfskate ?

Pour bien choisir son Surfskate, il faut prendre en compte tes préférences en termes de réactivité, de stabilité et le type de courbe que tu souhaites réaliser.

Une planche courte sera plus maniable et réactive qu’une planche longue. Une planche plus large sera plus stable mais moins réactive.

De plus, avec un empattement court, tu pourras prendre des virages plus serrés et plus nerveux, alors qu’un empattement plus long, offrira des virages plus larges et plus doux.

Généralement, les planches les plus polyvalentes auront une longueur de 31’’, une largeur de 9.5’’ et un empattement de 17’’. Mais une planche en 32’’ / 9.925’’ / 18.5’’ sera plus adaptée pour un débutant car plus stable.

Pour t’aider dans ce choix, réfères-toi au graphique ci-dessous et tu pourras très vite faire tes plus belles courbes !